從目前鋼材市場(chǎng)的情況來(lái)看，南北差價(jià)正在通過(guò)市場(chǎng)開(kāi)始自由調(diào)節(jié)，在相關(guān)財(cái)政陸續(xù)面世后，貨幣政策“松綁”的突然提出，讓很多煙臺(tái)無(wú)縫鋼管企業(yè)給下現(xiàn)貨市場(chǎng)帶來(lái)了比較理想的預(yù)期，但今年我國(guó)M2快速增大，廣義上的貨幣總量增速呈現(xiàn)出明顯下滑趨勢(shì)?！敖迪ⅰ彼尫懦龅馁Y金多數(shù)在短時(shí)間內(nèi)對(duì)過(guò)期有利，但對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型壓力相對(duì)比較大的煙臺(tái)無(wú)縫鋼管等其他鋼材或民營(yíng)鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，意義性不大，也很難在根本上緩解資金緊張。
    但良好的催生效應(yīng)，煙臺(tái)無(wú)縫鋼管依然帶動(dòng)著市場(chǎng)波動(dòng)，借助流通現(xiàn)貨庫(kù)存大幅下降、斷檔、缺貨局面，在短時(shí)間內(nèi)依然有望支撐鋼管現(xiàn)貨價(jià)格。
    晴朗天氣居多，也為北方港口增加煤炭發(fā)運(yùn)量，為煙臺(tái)無(wú)縫鋼管企業(yè)提高運(yùn)輸效率起重要作用，延伸至電煤消耗方面，政府著力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，沿海地區(qū)又將出現(xiàn)企業(yè)倒閉潮，車(chē)船到港居多，或在后期一段時(shí)間內(nèi)無(wú)縫鋼管出現(xiàn)復(fù)蘇情況。
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